Blog - nasze najnowsze wpisy:

Uszczelnienie statyczne – na przykład w złączu kołnierzowym czy pokrywie skrzyni – to stosunkowo proste zadanie. Element jest nieruchomy, nie występują tarcie ani zmienne obciążenia, wystarczy dobra uszczelka płaska i odpowiednie dokręcenie. Zupełnie inaczej wygląda sytuacja, gdy trzeba uszczelnić element ruchomy: tłoczysko siłownika, wał pompy, przegub obrotowy czy połączenie narażone